Desde la Federación Argentina de Vuelo a Vela agradecemos una vez mas a nuestro gran colaborador Eduardo Barreda por tan sentidas y oportunas palabras hacia una persona que tuvo mucho que ver con la actividad volovelística de los últimos 25 años, el señor Carlos López.
In Memoriam.
El día 12 de octubre pasado falleció en un accidente de tránsito Carlos López, el “Brujo”.
La comunidad de Vuelo a Vela nacional ha perdido a uno de sus integrantes más destacados. No lo vamos a encontrar en los rankings de los campeones ni entre los inscriptos en las competencias. Fue, por muchos años, integrante de las organizaciones de los campeonatos, esas que son poco visibles para la mayoría. Era el “Brujo”, el que nos adelantaba las condiciones que tendríamos a lo largo del día y le permitía a las deportivas de los campeonatos fijar las mejores pruebas, exprimiendo al máximo los días de vuelo. Vamos a tratar de contar algunos aspectos de su historia para los que no llegaron a conocerlo.
¿Por qué escribir sobre su historia? Porque si no conocemos todos sus aportes y sus sacrificios personales no se podrá valorar sus contribuciones al volovelismo nacional.
Carlitos (como lo llamábamos la mayoría de los que lo conocíamos) no era meteorólogo de profesión. Su condición de Técnico Observador le generó muchas trabas y disgustos dentro del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), cuando muchos de los profesionales de la meteorología (de las viejas épocas) no podían soportar que Carlos supiera mucho más que ellos de termodinámica.
¿Cómo había logrado eso? En base a mucho estudio, dedicación, observación y mucha pasión. Desde su lugar en el mundo (la estación meteorológica del aeropuerto de Santa Rosa de La Pampa), se fue capacitando y contó con la inestimable valoración de los pocos que supieron apreciar sus condiciones.
En efecto, Carlitos comenzó su carrera dentro de nuestro deporte en los años ´80, bajo la batuta del primer “Brujo”, el “Mono” Capdevilla (un excelente meteorólogo) a quien le habían pedido desde el SMN (entonces bajo la órbita del Comando de Regiones Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina). El grupo funcionó muy bien, y Carlitos siempre fue el encargado de la parte termodinámica del pronóstico. Ellos (ya con Carlos Benítez incorporado) hicieron los pronósticos del premundial del 82, Campeonato que todavía recordamos como el que más kilómetros se recorrieron en la historia de nuestros nacionales.
Después del Nacional de Córdoba de 1986, la posta de Capdevilla la tomó Carlos “El Chino” Benítez, quien al poco tiempo también ostentaba el título de “Brujo” y también buscó el apoyo y colaboración de Carlitos López para los campeonatos de vuelo a vela. Ellos también formaron un equipo de trabajo muy aceitado y eficiente: los pronósticos eran cada vez más certeros.
Mientras el SMN estuvo en bajo la directiva de la FAA, a Carlos le costaba mucho poder crecer y ser parte de los equipos profesionales, los celos profesionales de quienes se sabían en desventaja respecto de sus conocimientos le jugaban en contra.
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