The Online Contest
(OLC)
¿Qué es la OLC?
- OnLineContest es un sistema descentralizado, basado 100% en la web, que permite la puntuación y comparación de vuelos deportivos.
- El objetivo de la OLC incentivar los vuelos deportivos.
- Funciona desde el año 2000 con el auspicio de la revista alemana aerokurier.
- Desde 2002 es una organización sin fines de lucro que se financia con el aporte de auspiciadotes.
- El 2006 participaron casi 10.000 pilotos con 65.000 vuelos y casi 2,5 millones de kilómetros volados.
- Planeadores, alas delta y parapentes.
- Gratuito.
- No es en base a tareas asignadas (sin waypoints)
- No es necesario declarar la tarea antes del vuelo.
- No involucra papeleo.
- No necesita observadores oficiales.
- No hay que esperar por los resultados.
- Prender el logger.
- Despegar.
- Volar.
- Aterrizar.
- Subir vuelo a la web.
- Documentación del vuelo.
• Cualquier archivo con formato IGC (FAI International Gliding Comission) generado por un aparato GPS con registro de altura.
• No es necesario un logger aprobado por la IGC (con excepciones -> OLC-FAI y planeadores con motor)
Distancia OLC – Classic.
- Después del vuelo, el punto de largada, hasta 5 puntos de viraje y el punto de llegada (total de 6 piernas), son determinados automáticamente en base al registro del vuelo, de tal manera de maximizar el puntaje posible.
Distancia OLC-FAI.
- El triangulo FAI de máxima distancia será calculado para el vuelo documentado, si cumple con ser un circuito cerrado (punto GPS a menos de 1km del punto de salida).
- La pierna más corta será a lo menos el 28% de la distancia total, o si la distancia es más de 500 km, la pierna más corta tendrá que ser el 25% del vuelo y la pierna más larga un 45% del vuelo.
Distancia OLC-Classic y OLC-FAI.
• El vuelo debe ser libre, sin medios de propulsión desde el comienzo del vuelo al fin del vuelo.
• El punto de largada, los waypoint intermedios y el punto de llegada serán puntos registrados
por el GPS y grabados en el archivo IGC (no interpolaciones)
Puntuación OLC Classic y FAI
• Puntaje = Puntos por Distancia x Handicap 100
• El puntaje mínimo deben ser 50 puntos
• Vuelos con menos de 50 puntos son listados en la web, pero no puntúan para el campeonato OLC
Puntos por distancia OLC – Classic.
- 1 punto por km desde el punto de salida y hasta el 4 punto de viraje (primeras 3 piernas).
- 0,8 puntos por km entre el punto de viraje 4 y 5 (cuarta pierna)
- 0,6 puntos por km entre el punto de viraje 5 y el punto de llegada (quinta pierna).
- Los puntos de viraje 4 y 5 y el punto de llegada, pueden ser el mismo.
Puntos por distancia FAI-OLC.
- La distancia alrededor de los 3 puntos de viraje se asigna 1 punto por km.
- Index DAeC 2006 (válido 2007)
• Clase Abierta
• Nimbus 4 128
• Nimbus 2 116
• Clase 18 metros
• Ventus 2 120
• Clase 15 metros
• Ventus 2 114
• Ventus 1 112
• Mini Nimbus 108
• Clase Standard
• Discus 108
• Clase Club
• Std Libelle 98
• Pilatus B4 c/tren 88
• Biplazas
• Janus C c/tren – s/tren 108/106/104
• Blanik L13 y L23 / Grob 109 76
País.
• La puntuación de OLC será para el país desde el cual se origina el vuelo.
Diferencia de altura.
• La altura mínima de llegada será 1000 metros bajo la altura de salida.
Presentación del vuelo.
• Sólo serán aceptados en línea en www.onlinecontest.org
• Límite es antes de las 24:00 (local) del día martes después del vuelo.
• El archivo IGC del vuelo debe ser parte de la Presentación.
Duración del campeonato y premiación.
• El tiempo es entre el 08/Oct/2007 al 13/Oct/2008
• El ganador del campeonato aerokurier OLC 2007 en las categorías Classic y FAI es el que acumule mayor cantidad de puntos en sus 6 mejores vuelos.
• La premiación se realiza en el Simposio OLC a fines de Octubre 2008
Validación, participación y registro.
• Vuelos y puntajes se aceptan si no hay objeciones hasta 4 semanas después del martes que debió registrarse el vuelo.
• Los datos del vuelo en formato IGC deberán ser guardados por el piloto hasta 1 mes de terminado el campeonato.
• Los participantes son pilotos individuales o equipos dobles en biplazas.
• La participación es sin costo.
• El registro se hace en línea una vez en el año.
Hannes Nisslbeck ayuda “a” onlinecontest.org
Competidor de Confianza “Trusted Competidor”
• Cualquiera puede nombrar a uno o más pilotos para que en su nombre suban vuelos o los editen dentro de los tiempos permitidos.
¡Buenos vuelos!
y a inscribirse en
www.onlinecontest.org